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Jesualdo consegue sinalização para pista do Aeroporto de Ji-Paraná
Sexta-feira, 19 Março de 2010 - 11:02 | ALE
O Aeroporto José Coleto em Ji-Paraná receberá investimentos na ordem de R$ 87 mil para serem investidos na sinalização horizontal da pista de pouso e decolagem. Os recursos foram conseguidos pelo deputado estadual Jesualdo Pires (PSB) junto ao Governo por meio do Departamento de Estradas de Rodagens (DER). A ordem de serviço já foi autorizada, entretanto, a sinalização só será iniciada após serem concluidos os reparos que estão sendo realizados na pista, o que deve acontecer no final do mês de abril e inicio de maio.
Na manhã desta sexta-feira, o parlamentar esteve reunido com o diretor administrativo da Fundação Jicred, Antônio Crevelaro, e com o diretor geral do DER, Jacques Albagli, para tratar de assuntos referentes ao Aeroporto de Ji-Paraná.
Albagli reafirmou ao deputado e ao executivo da Jicred, que o projeto para construção de uma nova pista no aeroporto está em andamento. O DER está licitando uma empresa especializada para a elaboração do Projeto Técnico, inclusive prevendo a construção de uma área para manobra das aeronaves (Aérea de Taxi Way).
Jackson também reforçou que a manutenção da pista atual está assegurada, sendo que o DER utilizará cerca de 380 toneladas de asfalto quente usinado para os reparos em toda a extensão da pista.
Na manhã desta sexta-feira, o parlamentar esteve reunido com o diretor administrativo da Fundação Jicred, Antônio Crevelaro, e com o diretor geral do DER, Jacques Albagli, para tratar de assuntos referentes ao Aeroporto de Ji-Paraná.
Albagli reafirmou ao deputado e ao executivo da Jicred, que o projeto para construção de uma nova pista no aeroporto está em andamento. O DER está licitando uma empresa especializada para a elaboração do Projeto Técnico, inclusive prevendo a construção de uma área para manobra das aeronaves (Aérea de Taxi Way).
Jackson também reforçou que a manutenção da pista atual está assegurada, sendo que o DER utilizará cerca de 380 toneladas de asfalto quente usinado para os reparos em toda a extensão da pista.