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Semtran fecha ano de 2011 com metas alcançadas, aponta adjunto

Quarta-feira, 11 Janeiro de 2012 - 10:24 | Semtran


A prefeitura de Porto Velho vem realizando uma série de balanços de atividades realizadas por todas as secretarias municipais, no ano passado. Através destas avaliações, a prefeitura vai traçar um novo planejamento para as ações que precisam ter continuidade em 2011. Uma das secretarias que teve em suas realizações um balanço positivo foi a de Transportes e Trânsito (Semtran), na qual entre outras ações foram feitas contratações de novos agentes, investimentos em novas viaturas, a criação de departamentos que possibilitaram maior qualidade no atendimento e condições de trabalho dos servidores da secretaria e várias campanhas de educação para a paz no trânsito. Segundo o secretario adjunto, João Marcos Mendes, a Semtran também aumentou seus recursos, “passando de R$ 500 mil para R$ 10 milhões, adquiridos através de convênios e orçamento próprio.



De acordo com o secretário adjunto, houve a reestruturação da secretaria, com novos veículos Fiat Mille, investimento de cerca de R$ 174 mil, para dar suporte a fiscalização e demais operações, e organização, foi criada a Coordenadoria Municipal de Transporte e a de Trafego. Além de vários departamentos. “Priorizamos a questão técnica. Um pessoal especializado que está dando suporte melhor para a secretaria. Também houve a contratação de mais agentes. Em 2011 chamamos mais 52 agentes, um total de 100. Ainda não é o suficiente mais temos a previsão de que este número aumente”, disse João.

Controle

Existem ainda, as câmeras de controle instaladas em diversos pontos da cidade como, por exemplo, no cruzamento das ruas Marechal Deodoro e Carlos Gomes. Estes equipamentos estão instalados na Central de Controle Operacional e servem, a princípio, apenas para monitorar o trânsito, com a função de ajudar a ver situações de acidentes e até mesmo em casos de roubos e outros tipos de violência. O sistema funciona na própria Semtran. Hoje o monitoramento é feito em dois períodos. “Agora com os novos agentes teremos a condição de fazer um controle dessas câmeras 24 horas. E para este ano de 2012, a previsão é que sejam instaladas mais dez”, disse.
A Central de Controle permite que os 98 semáforos modernos (digital), sejam monitorados também pela secretaria, permitindo maior presteza do serviço e facilidade. Com a sincronização dos semáforos o trânsito flui com mais rapidez e segurança. “Se verificarmos a necessidade de em um determinado local aumentar o tempo de um sinal, não é mais preciso ir até o local, podemos fazer esta operação diretamente da Semtran”, conta João.

Ondas Verdes

A prefeitura de Porto Velho implantou o projeto ‘Onda Verde’, nas principais avenidas da região central da cidade, com o objetivo de facilitar o fluxo de veículos e evitar congestionamentos e acidentes. A idéia é que o condutor mantenha o limite de velocidade das vias, caso o faça, o motorista encontrará todos os semáforos abertos. Resultando em economia de tempo e de combustível para os condutores, evitando acidentes e congestionamentos, além de poluir menos o meio ambiente. Atualmente o projeto compreende apenas a Carlos Gomes e Pinheiro Machado, no trecho entre as Avenidas Jorge Teixeira e Rogério Weber.

Corredores de ônibus

Devido o aumento de cerca de 20% da frota de automóveis que circula pela cidade, se comparado ao ano de 2010 e a morosidade do trânsito em determinados locais, bem como o fato de usuários de transporte coletivos esperarem mais tempo nas paradas. A Prefeitura de Porto Velho buscou soluções e através de um levantamento dos principais locais com dificuldade de tráfego, elaborou um projeto que já está trazendo mudanças na melhoria do trânsito e consequentemente da qualidade de vida da população. São os corredores de ônibus, como o existente na Avenida Sete de Setembro que diminuiu em 10 minutos o percurso feito pelo transporte coletivo, e por consequência o tempo de espera dos passageiros. “Vamos colocar também na Rua Raimundo Cantuária, será o corredor da Zona Leste ate o Centro da cidade. E Jatuarana ligando a Zona Sul ao Centro”, explica João Marcos.

Campanhas

A Semtran promoveu diversas Campanhas e Blitzes educativas, uma delas foi a que teve como tema ‘Paz no Trânsito’, que consistia em abordar os motoristas e sensibilizar as pessoas para que assumam um comportamento mais humano na direção. Outras Blitzes lembravam da lei que obriga o uso de assentos especiais para crianças no banco de traz dos automóveis, uma das três irregularidades mais cometidas por motoristas em Porto Velho, junto com o uso do telefone celular ao volante e da falta do cinto de segurança.
“Tivemos como muito positivos a parceria da prefeitura com o governo do estado, o Departamento de Trânsito e a Companhia de Trânsito, nas blitz de finais de semana, apreensão de motos e taxistas piratas”, disse João.

Estacionamento

A secretaria realizou o cadastro de idosos e portadores de deficiência física, visual ou com dificuldades de locomoção, para que recebam a credencial de estacionamento. A vaga especial é um direito assegurado por lei federal com uso regulamentado por Resolução do Contran. As vagas exclusivas para idosos estão previstas na Lei 10741/03 regulamentada pela Resolução 303/08 e as vagas exclusivas para deficientes e pessoas com dificuldades de locomoção, pela Lei 10098/00, com Resolução 304/08. “Têm direito à credencial, com validade em todo o território nacional, pessoas que já tenham completado 60 anos de idade, que sejam portadoras de necessidades especiais ou tenham dificuldade de locomoção”, reforçou o adjunto. A validade do documento é de dois anos após o vencimento idoso ou deficiente deverá procurar novamente a Semtran para atualizar o cadastro e revalidar o documento.

Rotativo

O projeto de estacionamento rotativo surgiu da necessidade de ter estacionamento para todos os que frequentam a área central de Porto Velho. Ele funcionará no Centro comercial da Zona Leste, no Palácio Rio Madeira (Centro Político Administrativo do Governo). A frota de veículos dobrou, alem disso, temos que conciliar o pedestre, as bicicletas, os ônibus e tudo mais. Com o este sistema a pessoa poderá ficar ate duas horas, depois disso será obrigada a mudar seu veículo de lugar”, explicou.
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