Geral
SOPH faz balanço do primeiro semestre e apresenta conquistas portuárias
Sábado, 21 Julho de 2012 - 08:37 | Decom
A Sociedade de Portos e Hidrovias do Estado de Rondônia (Soph) apresentou esta semana, dados referentes às ações desenvolvidas no primeiro semestre deste ano. Entre os dados apresentados, o diretor presidente da Soph, Ricardo de Sá Vieira, falou sobre os investimentos já realizados com ações concretas e os novos projetos para 2012.
De acordo com o presidente, que fez um breve balanço de sua gestão à frente do órgão, a Soph vem passando por um ciclo importante de mudanças, conquistas e investimentos nesses últimos meses. Os avanços são de ordens estruturais, operacionais e econômicas. Ainda não chegamos ao ideal, estamos trabalhando para atrair novas empresas e aumentar ainda mais a importação e exportação de cargas nos nossos terminais. Seremos incansáveis na busca de propiciar a melhoria contínua do Porto, ressalta o diretor presidente.
Entre reformas e aquisição de equipamentos somente em 2012 estão sendo investidos no Porto Organizado de Porto Velho, em torno de R$ 3 milhões, em recursos próprios, o que reflete positivamente na economia rondoniense.
Com esses recursos, está adquirindo equipamentos, entre eles um guindaste com capacidade para 12 toneladas; uma empilhadeira para trabalhar com os containeres; uma pá carregadeira; um caminhão caçamba; duas motos e um quadriciclo para serem usados na fiscalização e segurança do Porto.
Ricardo de Sá destacou ainda obras de terraplanagem, concretagem e ampliação das rampas rollon e rolloff, além da reforma interna do Porto e construção da nova guarita. Outro ponto positivo são os serviços de tapa-buracos em todo espaço portuário, autorizado recentemente pelo governador Confúcio Moura, por meio do DER.
Recentemente, conforme informou o diretor administrativo e financeiro, Leudo Buriti, a SOPH adquiriu mobiliários e está em fase final de licitação, a aquisição de moderno equipamento de informática, tudo visando à modernização da gestão.
Em parceria com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), está adquirindo um guindaste fixo com capacidade para 70 toneladas e uma Top Loader (equipamento utilizado para transportar os container no perímetro portuário).
As conquistas do Porto, segundo Sá, estão atreladas também ao investimento em pessoal, com o total apoio do governador Confúcio Moura, a Soph está incrementando a assessoria comercial, que desde abril, vem trabalhando para melhorar a exportação e importação de produtos diretamente de Rondônia, com a responsabilidade de desenvolver parcerias, credenciando empresas privadas para o manuseio das cargas.
Trazer novos investidores de outros Estados e até mesmo, empresas de outros Países para se instalarem no parque industrial de Rondônia, gerando emprego e renda e aquecendo a economia local, é o principal objetivo da assessoria comercial, garante Nilson Cordeiro, que ocupa o cargo.
Capacitação
Ricardo de Sá disse ainda que a Sociedade de Portos e Hidrovias de Rondônia que tem como finalidade executar a política estadual de transporte aquaviário, abrangendo a implantação, construção, manutenção e melhorias de portos, hidrovias e vias navegáveis, realizou grandes incrementos no treinamento e capacitação dos funcionários. Neste primeiro semestre, segundo ele, foram oferecidos vários cursos, resultando na melhoria da qualidade dos serviços prestados aos usuários do Porto.
Ações
Ricardo de Sá elencou as ações mais significativas do período, dentre elas está o novo modelo de Autoridade Portuária adotado pela SOPH, consistindo no planejamento de expansão, modernização, no curto, médio e longo prazos, no que se refere à infraestrutura, manutenção, seja na coordenação com o desenvolvimento urbano e regional, seja na gestão do uso e ocupação do solo portuário .
Dentro do Plano de Desenvolvimento e Zoneamento do Porto, se destaca ainda o gerenciamento ambiental, tanto no que concerne ao ambiente natural quanto aos espaços urbanos e industriais que lhe fazem interface. A coordenação ambiental do Porto vem apurando e fazendo levantamentos para a divulgação de banco de dados voltado para o monitoramento hidrológicos e climatológicos, buscando parcerias para o projeto de recuperação de áreas degradadas (PRAD) e ainda, desenvolve planos e programas destinados à educação ambiental.
O Porto possui projetos de melhorias e ampliação das suas instalações físicas e pretende dar início, tão logo seja possível, a reforma do cais flutuante, que ampliará de cinco para dez, o número de berços de acostagem de balsas, que possibilitará o aumento da capacidade de operação e exportação, disse Sá.
Expedição Pró Hidrovia Madeira
Numa iniciativa inédita da SOPH, no mês de março em parceria com a Marinha do Brasil, Federação das Indústrias do Estado de Rondônia (Fiero), Sindicato das Empresas de Travessia e Navegação, Transporte de Passageiros, Veículos e Cargas Lacustre e Fluvial do Estado de Rondônia (Sindfluvial) e Secretaria de Estado de Desenvolvimento Ambiental (Sedam), foi realizada a Expedição Pró Hidrovia do Madeira. Na ocasião a SOPH em conjunto com os parceiros, fez o reconhecimento da hidrovia, através do mapeamento de pontos críticos, bancos de areia e pedrais.
Sobre a SOPH
A Sociedade de Portos e Hidrovias do Estado de Rondônia SOPH - foi criada em 14 de julho de 1997, através da Lei nº. 729, mas foi a partir da assinatura convênio de delegação nº. 06 que iniciou suas atividades.
É uma empresa pública com personalidade jurídica de direito privado, autonomia administrativa, técnica, patrimonial e financeira. Exerce a administração e exploração de toda a infraestrutura aquaviária do interior. Cabe também a SOPH o papel de fiscalizar e promover a preservação dos recursos naturais que interagem com a atividade portuária e aquaviária.
De acordo com o presidente, que fez um breve balanço de sua gestão à frente do órgão, a Soph vem passando por um ciclo importante de mudanças, conquistas e investimentos nesses últimos meses. Os avanços são de ordens estruturais, operacionais e econômicas. Ainda não chegamos ao ideal, estamos trabalhando para atrair novas empresas e aumentar ainda mais a importação e exportação de cargas nos nossos terminais. Seremos incansáveis na busca de propiciar a melhoria contínua do Porto, ressalta o diretor presidente.
Entre reformas e aquisição de equipamentos somente em 2012 estão sendo investidos no Porto Organizado de Porto Velho, em torno de R$ 3 milhões, em recursos próprios, o que reflete positivamente na economia rondoniense.
Com esses recursos, está adquirindo equipamentos, entre eles um guindaste com capacidade para 12 toneladas; uma empilhadeira para trabalhar com os containeres; uma pá carregadeira; um caminhão caçamba; duas motos e um quadriciclo para serem usados na fiscalização e segurança do Porto.
Ricardo de Sá destacou ainda obras de terraplanagem, concretagem e ampliação das rampas rollon e rolloff, além da reforma interna do Porto e construção da nova guarita. Outro ponto positivo são os serviços de tapa-buracos em todo espaço portuário, autorizado recentemente pelo governador Confúcio Moura, por meio do DER.
Recentemente, conforme informou o diretor administrativo e financeiro, Leudo Buriti, a SOPH adquiriu mobiliários e está em fase final de licitação, a aquisição de moderno equipamento de informática, tudo visando à modernização da gestão.
Em parceria com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), está adquirindo um guindaste fixo com capacidade para 70 toneladas e uma Top Loader (equipamento utilizado para transportar os container no perímetro portuário).
As conquistas do Porto, segundo Sá, estão atreladas também ao investimento em pessoal, com o total apoio do governador Confúcio Moura, a Soph está incrementando a assessoria comercial, que desde abril, vem trabalhando para melhorar a exportação e importação de produtos diretamente de Rondônia, com a responsabilidade de desenvolver parcerias, credenciando empresas privadas para o manuseio das cargas.
Trazer novos investidores de outros Estados e até mesmo, empresas de outros Países para se instalarem no parque industrial de Rondônia, gerando emprego e renda e aquecendo a economia local, é o principal objetivo da assessoria comercial, garante Nilson Cordeiro, que ocupa o cargo.
Capacitação
Ricardo de Sá disse ainda que a Sociedade de Portos e Hidrovias de Rondônia que tem como finalidade executar a política estadual de transporte aquaviário, abrangendo a implantação, construção, manutenção e melhorias de portos, hidrovias e vias navegáveis, realizou grandes incrementos no treinamento e capacitação dos funcionários. Neste primeiro semestre, segundo ele, foram oferecidos vários cursos, resultando na melhoria da qualidade dos serviços prestados aos usuários do Porto.
Ações
Ricardo de Sá elencou as ações mais significativas do período, dentre elas está o novo modelo de Autoridade Portuária adotado pela SOPH, consistindo no planejamento de expansão, modernização, no curto, médio e longo prazos, no que se refere à infraestrutura, manutenção, seja na coordenação com o desenvolvimento urbano e regional, seja na gestão do uso e ocupação do solo portuário .
Dentro do Plano de Desenvolvimento e Zoneamento do Porto, se destaca ainda o gerenciamento ambiental, tanto no que concerne ao ambiente natural quanto aos espaços urbanos e industriais que lhe fazem interface. A coordenação ambiental do Porto vem apurando e fazendo levantamentos para a divulgação de banco de dados voltado para o monitoramento hidrológicos e climatológicos, buscando parcerias para o projeto de recuperação de áreas degradadas (PRAD) e ainda, desenvolve planos e programas destinados à educação ambiental.
O Porto possui projetos de melhorias e ampliação das suas instalações físicas e pretende dar início, tão logo seja possível, a reforma do cais flutuante, que ampliará de cinco para dez, o número de berços de acostagem de balsas, que possibilitará o aumento da capacidade de operação e exportação, disse Sá.
Expedição Pró Hidrovia Madeira
Numa iniciativa inédita da SOPH, no mês de março em parceria com a Marinha do Brasil, Federação das Indústrias do Estado de Rondônia (Fiero), Sindicato das Empresas de Travessia e Navegação, Transporte de Passageiros, Veículos e Cargas Lacustre e Fluvial do Estado de Rondônia (Sindfluvial) e Secretaria de Estado de Desenvolvimento Ambiental (Sedam), foi realizada a Expedição Pró Hidrovia do Madeira. Na ocasião a SOPH em conjunto com os parceiros, fez o reconhecimento da hidrovia, através do mapeamento de pontos críticos, bancos de areia e pedrais.
Sobre a SOPH
A Sociedade de Portos e Hidrovias do Estado de Rondônia SOPH - foi criada em 14 de julho de 1997, através da Lei nº. 729, mas foi a partir da assinatura convênio de delegação nº. 06 que iniciou suas atividades.
É uma empresa pública com personalidade jurídica de direito privado, autonomia administrativa, técnica, patrimonial e financeira. Exerce a administração e exploração de toda a infraestrutura aquaviária do interior. Cabe também a SOPH o papel de fiscalizar e promover a preservação dos recursos naturais que interagem com a atividade portuária e aquaviária.
