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Deputado Luiz Cláudio anuncia empenho de R$ 13 milhões para obras na BR-364 entre Médici e Theobroma

Quarta-feira, 05 Julho de 2017 - 10:08 | da Assessoria


Deputado Luiz Cláudio anuncia empenho de R$ 13 milhões para obras na BR-364 entre Médici e Theobroma

O deputado federal Luiz Cláudio (PR) anunciou que o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit) empenhou mais R$ 13 milhões para a continuidade do serviço de restauração da BR-364. O recurso será usado para substituição de pavimento do trecho entre o trevo de acesso a BR-429, em Presidente Médici, até depois de Jaru, no trevo de acesso às rodovias estaduais 464 e 463, vias de acesso a Machadinho do Oeste e Theobroma. O trecho total será de 154,91 quilômetros, entre o km 305,35 ao km 427,20.

O parlamentar rondoniense esteve na sede do Dnit em Brasília (DF) na última segunda-feira, e em audiência com o diretor geral do Dnit, Valter Cassimiro Silveira, teve acesso as duas notas de empenho, nos valores de R$ 10 milhões e de R$ 3 milhões, do contrato cujo valor global é de R$ 110.763.568,59, tendo a empresa Rondônia Transportes e Serviços Ltda como responsável pela execução do trabalho neste trecho.

O investimento contempla a substituição integral de trechos de asfalto comprometidos, e a construção de uma 3ª faixa após a balança de pesagem (em desuso), a 10 km de Ouro Preto do Oeste. “Essa demanda é uma conquista para a população que reclama uma obra de qualidade naquele trecho a muitos anos. Hoje o fluxo de veículos que trafegam na região é altíssimo, e temos milhares de universitários que se deslocam pela BR de Jaru, Ouro Preto e Presidente Médici com destino ao polo universitário de Ji-Paraná”, salientou Luiz Cláudio.

O deputado Luiz Cláudio também comentou a respeito do projeto de modificação na BR-364 no perímetro urbano de Ouro Preto do Oeste, concebido depois de uma audiência pública realizada no mês de março pela superintendência do Dnit em Rondônia. “Em razão dos inúmeros acidentes que ocorria, solicitamos a instalação de quebra-molas entre a lombada eletrônica na travessia com as Avenidas XV de Novembro e Marechal Deodoro da Fonseca como medida paliativa até que seja definido o projeto de construção de uma trincheira por debaixo da pista, ou uma passarela”, pontuou.

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