Cidades
Governo Federal faz audiências públicas para Ferrovia Centro-Oeste em Rondônia
Sexta-feira, 16 Julho de 2010 - 10:46 | DNIT
O Governo Federal vai realizar audiências públicas para apresentar a Ferrovia de Integração Centro-Oeste FICO - em Rondônia, Mato Grosso e Goiás, neste mês de julho. Em Vilhena/RO, o evento acontece na segunda-feira (19). Na terça (20), é a vez de Lucas do Rio Verde, e no dia seguinte, Água Boa. Na sexta-feira (23), a audiência pública acontece no município goiano de Campinorte. O objetivo é apresentar o projeto da ferrovia a toda a comunidade, em cumprimento à Lei nº 8.666, que regula as licitações.
O projeto é elaborado com recursos da segunda fase do PAC Programa de Aceleração do Crescimento - pela VALEC - Engenharia, Construções e Ferrovias, empresa pública vinculada ao Ministério dos Transportes. O Governo Federal investirá R$ 6,4 bilhões e será o responsável pela construção, que deve começar no ano que vem. Os estudos preliminares, o EIA/RIMA e o projeto básico da Ferrovia de Integração Centro-Oeste foram iniciados no ano passado, dentre as ações definidas pelo Ministério dos Transportes.
Entre Uruaçu/GO e Lucas do Rio Verde/MT a ferrovia terá a extensão de 1.004 quilômetros. Até o ano de sua conclusão (2014) a previsão é de investir R$ 4,1 bilhões. Já para o trecho entre Lucas do Rio Verde/MT e Vilhena/RO (com 598 quilômetros), devem ser investidos R$ 2,3 bilhões.
Trata-se da primeira parte de um grande projeto, a Ferrovia Transcontinental (EF-354). No Plano Nacional de Viação a EF-354 é planejada com 4.400 quilômetros de extensão. Ela segue de Uruaçu/GO para o leste, passando pelo Distrito Federal, Minas Gerais até o litoral fluminense. Para o oeste, o plano indica um caminho de Vilhena/RO rumo ao Acre até a fronteira com o Peru, trecho que está em fase de estudos.
A FICO é mais uma iniciativa para modificar a matriz de transportes no Brasil, conforme o Plano Nacional de Logística de Transportes. De acordo com o PNLT, o objetivo é de que, em 2025, 32% do transporte de cargas do país seja efetuado por meio de trens, o que vai reduzir custos. Com isso, a produção de grãos, açúcar, álcool e carne da região será negociada a preços mais competitivos, pois o empreendimento facilita o acesso a vários portos. Outra vantagem é atrair grandes projetos e investimentos da iniciativa privada para a região, com geração de emprego, renda e melhoria da qualidade de vida.
Serviço:
Audiências públicas Ferrovia Centro-Oeste
Vilhena/RO
Segunda-feira, 19 de julho, às 20h
Auditório da Prefeitura Municipal
Rua Senador Teotônio Vilela, S/N, Jardim América
Lucas do Rio Verde/MT
Terça-feira, 20 de julho, às 20h
Câmara Municipal
Avenida Pará, N°400, Centro
Água Boa/MT
Quarta-feira, 21 de julho, às 20h
Centro Cultural
Avenida Norberto Schwantes, nº 451, Centro
Campinorte/GO
Sexta-feira, 23 de julho, Às 20h
Câmara Municipal
Av. Bernardo Sayão, 2001 Parque das Nações
O projeto é elaborado com recursos da segunda fase do PAC Programa de Aceleração do Crescimento - pela VALEC - Engenharia, Construções e Ferrovias, empresa pública vinculada ao Ministério dos Transportes. O Governo Federal investirá R$ 6,4 bilhões e será o responsável pela construção, que deve começar no ano que vem. Os estudos preliminares, o EIA/RIMA e o projeto básico da Ferrovia de Integração Centro-Oeste foram iniciados no ano passado, dentre as ações definidas pelo Ministério dos Transportes.
Entre Uruaçu/GO e Lucas do Rio Verde/MT a ferrovia terá a extensão de 1.004 quilômetros. Até o ano de sua conclusão (2014) a previsão é de investir R$ 4,1 bilhões. Já para o trecho entre Lucas do Rio Verde/MT e Vilhena/RO (com 598 quilômetros), devem ser investidos R$ 2,3 bilhões.
Trata-se da primeira parte de um grande projeto, a Ferrovia Transcontinental (EF-354). No Plano Nacional de Viação a EF-354 é planejada com 4.400 quilômetros de extensão. Ela segue de Uruaçu/GO para o leste, passando pelo Distrito Federal, Minas Gerais até o litoral fluminense. Para o oeste, o plano indica um caminho de Vilhena/RO rumo ao Acre até a fronteira com o Peru, trecho que está em fase de estudos.
A FICO é mais uma iniciativa para modificar a matriz de transportes no Brasil, conforme o Plano Nacional de Logística de Transportes. De acordo com o PNLT, o objetivo é de que, em 2025, 32% do transporte de cargas do país seja efetuado por meio de trens, o que vai reduzir custos. Com isso, a produção de grãos, açúcar, álcool e carne da região será negociada a preços mais competitivos, pois o empreendimento facilita o acesso a vários portos. Outra vantagem é atrair grandes projetos e investimentos da iniciativa privada para a região, com geração de emprego, renda e melhoria da qualidade de vida.
Serviço:
Audiências públicas Ferrovia Centro-Oeste
Vilhena/RO
Segunda-feira, 19 de julho, às 20h
Auditório da Prefeitura Municipal
Rua Senador Teotônio Vilela, S/N, Jardim América
Lucas do Rio Verde/MT
Terça-feira, 20 de julho, às 20h
Câmara Municipal
Avenida Pará, N°400, Centro
Água Boa/MT
Quarta-feira, 21 de julho, às 20h
Centro Cultural
Avenida Norberto Schwantes, nº 451, Centro
Campinorte/GO
Sexta-feira, 23 de julho, Às 20h
Câmara Municipal
Av. Bernardo Sayão, 2001 Parque das Nações
